Garde boue arrière

En regardant de près mes 2 FS1, j'ai constaté que la petite Orange avait un problème avec le feu arrière. En y regardant de plus près je me suis aperçu que le garde boue n'était pas d'origine et que c'était une copie.

Par chance dans le lot de pièces dont j'ai hérité lors de l'achat de la FS1 violine il y a un garde boue arrière d'époque donc je me lance dans le remplacement et je vais en profiter pour revoir la connexion des clignotants arrières et du feu arrière.

Voici quelques photos de la première journée de travail.

Selle démontée :



Garde boue d'origine qui va remplacer l'actuel :



Il va falloir aller chercher de l'huile de coude :



Garde boue démonté vue de derrière :



Garde boue démonté vue de profil




Demain on continue, le plus dur va être de vérifier la connexion des clignotants et du feu arrière.

Remontage du feu arrière et des clignotants :